Ми часто бачимо птахів, що літають по діагоналі в небі, так само, як ми бачимо формування велосипедних гонок, що їздять по діагоналі. Чому це так?
У професійному велоспорті, а також аматорських змаганнях пелотон починає нанизуватися в довгій ледачій лінії, як тільки темп нагрівається. Є все менше і менше вершників в змозі провести масовий фронт або боротися, щоб залишитися поблизу фронту.
Це пов'язано з тим, що на широкій колії вітер дме збоку і легко розділити групу автомобілів, тому водії вирішать сформувати діагональний масив. Діагональне утворення - це спеціальне утворення, утворене вершниками, що борються з поперечним вітром разом. Передній вершник (Провідний вершник) буде побитий поперечним вітром, тому вершники в пориві вітру будуть обертатися, як доріжка - спільний тиск, по черзі ведучи. Тобто, коли всі їздять як самостійна особистість, це змусить всіх страждати від перехресного вітру.
Налаштування ешелону в поперечному вітрі також є ефективним способом розділити пучок під час гонки. Оскільки ширина дороги обмежена, в цьому передньому ешелоні зав'язується бійка, роздмухується через дорогу.
При цьому за допомогою поперечного вітру і хитрої тактики практично вся команда може навіть завершити диво прориву. Ця стратегія може ефективно перешкодити суперникам обганяти свою команду, оскільки ширина дороги обмежена.
Будь-яка конкуренція вимагає стратегічної для досягнення остаточної перемоги. При цьому він також невіддільний від співпраці команди. Змагання з велоспорту здаються індивідуальним змаганням, але насправді це багато мудрості та співпраці.
